Gruppo Fiat 500 Val d’Elsa
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Il Blasone della 500 R ultimo esemplare telaio 5.231.518 produzione 1957-1975

Argomento:

Iniziate a raccontarvi mentalmente la storia della fiat 500, quello che sapete e come vorreste raccontarla e
poi iniziate a leggere vi troverete immersi nel fattore Ultima 500 come ultima frontiera del mondo 500
in quanto Ultimo esemplare della produzione 1957-1975.
Conoscendo la storia della 500 partendo dalla Topolino fino all'ultimo modello non si può imbattersi
nell'Ultima 500.

La storia termina con il fattore Ultima 500. Una storia che non è fatta di particolari tecnici storici ma solo
della vita di un auto sempre esistita e che ha macinato kilometri vissuta in seno ad una famiglia che ad
un certo punto della sua vita emigra portandosi i ricordi tra cui l'ultima.
I mmaginiamo questo scenario in cui si vuole organizzare un'esposizione per
far conoscere la fiat 500 arrivando all'ultima. Esponiamo partendo dalle topolino 1936-1955 passando al 1957
quando esce il primo modello della nuova 500
e quindi in sequenza N-D-F-L-R ed il fattore ultima 500, ovvero l'ultimo esemplare è lì e dove il visitatore può
gustarsi la storia in 20 mt di percorso ( cento passi ) potendo ammirare i modelli e la loro evoluzione dalle forme spigolose
e bombate a quelle tonde ed arrivando all'ultima può rendersi conto che dietro c'è tutta la
sua storia.

Se poi azzardiamo ed andiamo oltre al fattore Ultima 500 ed esponiamo il primo modello della 126, aumentando
la nostra passeggiata di circa 5 mt in questo percorso storico surreale, il visitatore passa nella
nuova dimensione dalle forme squadrate che caratterizzerà la fine degli anni 70 proiettandosi negli anni 80.

Il visitatore non avrà a che fare con note tecniche o temi sulle varianti dei modelli ma potrà solo gustarsi i modelli
sia esternamente che internamente passando dal 1936 al 1975 e sentirsi partecipe con il fatto che
l'ultimo esemplare esiste e che il fattore Ultima 500 è dimensione.

Infatti se tracciamo a terra un percorso stradale simbolico che riproduce per ogni tappa gli anni dei modelli
prodotti il visitatore rimarrà imbrigliato nella 500 storia con un effetto di memoria che rimbalza tra un ritorno
al passato e viceversa .

Il fattore Ultima 500 che affascina sicuramente più come evento di cultura e società e che entra nel mondo auto
d'epoca disorientandolo con tutta la sua nuda e cruda originalità e la sua inconsueta particolarità di
ultimo esemplare e punzonato.

Accendiamo le luci si alza il sipario si và in scena, lo spettacolo continua.

1936-1955
periodo di produzione modello Fiat 110/F chiamata topolino

1957-1975
periodo di produzione modello Fiat 110/F II ( berlina 500 ) 26 luglio 1975
il corriere della sera esce con un articolo “ Storia di una Piccola quarantenne” auspicando che nel 1976
avrebbe compiuto 40 anni

31 luglio 1975
viene assemblato l’ultimo modello R alla SicilFiat di Termini Imerese
Punzonata sul cruscotto lato passeggero


ULTIMA VETTURA FIAT 500 PRODOTTA
STABILIMENTO TERMINI IMERESE - PA -
31 LUGLIO 1975
1 agosto 1975
l’ultimo telaio 5.231.518 del modello R viene collaudato nella pista di Termini Imerese

4 agosto 1975
termina la produzione ed il modello R telaio 5.231 .518 diventa l’ultimo esemplare prodotto

per serie Fiat Nuova 500 Punzonata sul copri ruota interno lato sx del bagagliao anteriore

ULTIMA VETTURA 500 PRODOTTA
FIAT SPA
STABILIMENTO DI TERMINI IMERESE
PALERMO
31 LUGLIO 1975

19 agosto 1975
su Autosprint n. 32 a pagina 22 viene pubblicato l’articolo “La 500 non compirà mai quarant’anni, Ecco l’Ultima “

26 agosto 1975
inizia nello stabilimento della SicilFiat la produzione della già acclamata 126.

13 gennaio 1976
viene immatricolata la fiat 500 R telaio 5.231.518 TG. 441783 PA venduta a mio padre dalla
concessionaria SCIA FIAT di Piazza Marina che chiuderà nel 1986.

4 luglio 2007
viene in mondovisione presentata la Nuova Versione della 500 con linee che riprendono in maniera
moderna ed aerodinamica le forme tonde della Nuova 500 del periodo 57-75

ottobre 2012 viene presentata la 500 L

completiamo con le fonti anche su www.ultima500.eu

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